Трафостаница типа кутије
Трафостаница типа кутија интегрише примарну опрему високог и ниског напона, трансформатор и секундарну опрему у двослојну, заптивену, отпорну на корозију и покретну спољашњу кутију у фабрици.
Трафостаница типа кутије, позната и као монтажна трафостаница или монтажна трафостаница.То је фабрички монтажна унутрашња и спољашња компактна електродистрибутивна опрема састављена од високонапонских расклопних уређаја, разводних трансформатора и нисконапонских уређаја за дистрибуцију електричне енергије, који су распоређени према одређеној шеми ожичења.То јест, функције смањења напона трансформатора и нисконапонске дистрибуције енергије су органски комбиноване и уграђене у отпоран на влагу, отпоран на рђу, прашину, отпоран на пацове, отпоран на ватру, против крађе, топлотно изолован, потпуно затворен и покретна кутија од челичне конструкције, посебно погодна за изградњу и трансформацију урбане мреже.То је потпуно нова трафостаница након цивилне трафостанице. Трафостаница кутијастог типа је применљива на руднике, фабрике, нафтна и гасна поља и ветроелектране.Он замењује оригиналну цивилну дистрибутивну просторију и дистрибутивну станицу и постаје нови комплетан сет опреме за трансформацију и дистрибуцију електричне енергије.
Структура трафостанице кутијастог типа
Укупна структура кутијастог трансформатора углавном је подељена на три дела: високонапонски разводни уређај, трансформатор и нисконапонски уређај за дистрибуцију енергије.
У складу са потребама система, сумпор хексафлуорид или вакуумски прекидач, прстенасти мрежни прекидач, прекидач оптерећења и осигурач могу се изабрати за високонапонски прекидач.
Уређај за мерење се такође може инсталирати на страни високог притиска.Главни прекидач и прекидач за напојну везу су генерално инсталирани на нисконапонској страни, а неки инсталирају само напојне прекидаче да директно напајају кориснике терминала ниског напона. Компензациони кондензатори и мерни уређаји такође могу бити инсталирани.Дистрибутивни трансформатор је углавном уроњен у уље или суви.
Високонапонска просторија европске трафостанице са кутијом се углавном састоји од високонапонског прекидача оптерећења, високонапонског осигурача и одводника грома, који може зауставити и пренети снагу и имати заштиту од преоптерећења и кратког споја. Нисконапонска соба је састављена нисконапонског прекидача за ваздух, струјног трансформатора, амперметра, волтметра, итд. Трансформатори су углавном уроњени у уље или суви.。
Постоје два облика кутије, односно "му" и "пин".Просторије високог и ниског напона распоређене у облику "му" су широке, што је погодно за реализацију прстенасте шеме напајања прстенасте мреже или двоструког прикључка за напајање.
Структура америчког комбинованог трансформатора кутија подељена је на предњи и задњи део.Предњи део је разводни ормар.Разводни орман укључује високонапонске и нисконапонске терминале, високонапонске прекидаче оптерећења, утичне осигураче, ручице за управљање високонапонским измјењивачима славина, мјераче нивоа уља, мјераче температуре уља, итд.;Задњи део је тело резервоара за уље и хладњак.Намотај трансформатора, гвоздено језгро, високонапонски прекидач оптерећења и утични осигурач се налазе у резервоару за уље. Кутија има потпуно заптивену структуру.Интегрисану подстаницу типа кутије недавно су развили домаћи произвођачи и није у широкој употреби.Реч је о двослојној конструкцији са просторијама високог и ниског напона постављеним на трафо просторији.
Европски тип, амерички тип и интегрисани трансформатор кутије имају своје предности и мане.Кутијски трансформатор европског типа има велику запремину.Високонапонски и нисконапонски прекидачи и трансформатори налазе се у великој љусци.Услови одвођења топлоте су лоши и потребно је уградити механичке издувне уређаје.Пошто расхладна ребра трансформатора директно одводе топлоту ка споља, услови хлађења америчког трансформатора са кутијом су релативно добри, али је његов облик лошији од оног европског типа, а његов изглед је тешко ускладити са зеленим окружењем. стамбених четврти.Интегрисани кутијасти трансформатор заузима мање земље, а његове предности и мане су сличне онима код америчког кутијастог трансформатора.Поред тога, амерички и интегрисани трансформатори типа кутије могу се производити само у Кини са капацитетом мањим од 630кВА, док европски трансформатори типа кутије могу достићи 1250ква.
Модели трафостаница обичног типа кутије подељени су у три категорије:
(1) Модел расклопног уређаја високог напона;
(2) Модел ормара сувог типа;
(3) Модел расклопног уређаја ниског напона.
Значење симбола прва три слова је:
З-комбиновани тип;Б-трафостаница;Н (В) - унутрашњи (спољни, опционо);Кс-бок тип;И-мобиле.
Рад и одржавање трафостанице кутијастог типа
（一）Основни захтеви за рад трафостанице кутијастог типа
1、Под на који је постављена опрема типа кутије треба да буде на вишем месту, а не на нижем месту, како би се спречило да се кишница излива у кутију и утиче на рад.Приликом изливања бетонске платформе, треба да буде резервисан размак како би се олакшало полагање каблова.
2、Морају постојати две поуздане везе између кутије и мреже за уземљење.Уземљење и неутрална веза трансформатора кутије могу да деле исту мрежу за уземљење.Решетка за уземљење је углавном повезана шиповима за уземљење на четири угла темеља.
3、Материјал се не сме слагати око опреме типа кутије у супротности са прописима како би се обезбедила вентилација електричне опреме и потребе инспекције рада.Трансформатор кутија се хлади природном циркулацијом ваздуха, а врата трансформаторске собе не смеју бити блокирана.
4、Прстенасти мрежни прекидач, трансформатор, громобран и друга опрема у високонапонском дистрибутивном уређају треба редовно прегледавати и одржавати.Пронађени недостаци ће се поправити на време.Редовно се спроводи превентивно испитивање изолације.Током рада, механичка блокада мора бити прописно уклоњена и изолациона шипка ће се користити за рад.
(二) Патрола и одржавање кутија трансформатора кутија трансформатора врши редовну патролу (не мање од једном месечно) у складу са циклусом патроле и одржавања, тестира температуру на споју кабловских терминала, проверава рад опреме и врши тестови ако је потребно.
Опште ставке патроле су следеће:
1、Да ли је темељ чврсто заробљен, да ли су рупе зачепљене и да ли ормар има влагу.
2、Да ли је уређај за уземљење комплетан и добро повезан, и да ли отпор уземљења испуњава захтеве.
3、Да ли се спољно окружење променило и да ли је утицало на безбедност саобраћаја и пешака.
4、Проверите оптерећење сваког довода, да ли је трофазно оптерећење избалансирано или преоптерећено, да ли је положај прекидача за отварање и затварање тачан, индикација инструмента и да ли контролни уређај ради нормално.
5 、Уклањање прашине кутија трансформатора: унутрашњост кутија трансформатора треба да се чисти сваке друге године.Површина ормара и површина гасних кутија у просторијама ВН и НН могу се обрисати влажном крпом.Трансформатор у трафо просторији треба очистити удувавањем или сакупљачем прашине.
6、Свакодневно одржавање и ремонт вентилатора проверава рад вентилатора.Ако не ради, користите регулатор температуре и влажности да га подесите испод постојеће температуре и покрените вентилатор ради провере.
7、Одржавање и поправка електричног погонског механизма високонапонског и нисконапонског прекидача
（1）Проверите да ли је показивач барометра у зеленој зони.Ако је у црвеној зони, отворите и затворите барометар.Одмах обавестите произвођача да се позабави тиме.
（2）За подмазивање механичких делова, општа литијумска маст (маст) се може користити за тестирање рада отварања и затварања након подмазивања.
(3) Рутинско испитивање кабла и одводника грома у складу са захтевима рутинског испитивања, испитивања изолације и испитивања струје цурења треба да се спроведе за кабл и одводник грома.
8、Помоћни рутински тест: рутински тест контролера температуре и влажности;Рутинско тестирање уређаја за узбуњивање дима;Причвршћивање и преглед прикључне траке: причвршћивање и преглед стандардних делова.
9、Одржавање прикључне траке: терминална трака може да се олабави због топлотног ширења и хладног скупљања.Сви терминали у просторији терминала ће бити поново затегнути током годишњег патролног прегледа.Напомена: пре поновног затезања, проверите да ли су примарно струјно коло и секундарно контролно коло искључени да бисте избегли струјни удар!
10、Мере предострожности за одржавање трафостанице кутијастог типа
（1）Врата трафостанице кутијастог типа опремљена су механизмом отпорним на ветар, који је механизам који осигурава да се држи у потпуно отвореном стању.Приликом затварања врата трафостанице кутијастог типа, корен механизма отпорног на ветар мора се подићи, а затим се врата не могу механички вући како би се спречила деформација механизма или врата, што ће утицати на нормалну употребу типа кутије. испостава!
(2) Након што се заврши локални ручни рад високонапонског прекидача оптерећења, вратите ручицу прекидача оптерећења на држач ручке унутар спољних врата да бисте избегли губитак.
（3）Када резервно коло високонапонског прстенастог главног ормана за сада није повезано кабловима, резервно коло ће бити закључано пре него што се главни орман са прстеном укључи, или ће држач кабла бити блокиран одговарајућим изолациони поклопац за избегавање незгода!
(4) Поклопац за прашину опремљен прстенастим главним ормарићем када трансформатор кутије напусти фабрику не може заменити изолациони поклопац!
（5） Није дозвољено уметање утикача кратког споја у испитни отвор током рада.У супротном, сензор напона ће бити оштећен.
（6）Нисконапонски растављач може да ради само када је у откључаном положају.Не повлачите га јако
Исправан рад трафостанице кутијастог типа
1、Операција затварања
Затворите врата кабловске собе --- одвојите прекидач за уземљење --- затворите прекидач оптерећења.
2、Операција отварања
Одвојите прекидач за оптерећење --- затворите прекидач за уземљење --- отворите врата кабловске собе.
Напомене током рада
（1）Када се врши операција отварања и затварања прекидача оптерећења, прекидач мора бити гурнут у крајњи положај отварања или затварања.Немојте отпуштати или извлачити ручицу за управљање пре него што прекидач заврши своју радњу, иначе ће одскок опруге повредити руковаоца.
（2）Током отварања и затварања прекидача оптерећења, ручица за управљање мора бити окренута ка споља како би се спречиле повреде оператера.
（3）Пре извођења операције отварања и затварања прекидача оптерећења, дугме електричног ручног прекидача у горњем левом углу одговарајуће плоче јединице мора се извући и заротирати за 90 ° у ручни положај пре ручног рада прекидача оптерећења може се извршити, иначе се механизам може оштетити.
Узроци и отклањање кварова
(1) Оквирни прекидач се не може затворити
1. Квар контролног кола.
2. Након што интелигентно отпуштање делује, црвено дугме на панелу се не ресетује.
3. Механизам за складиштење енергије не складишти енергију
Метода искључења
1.Проверите отворену тачку помоћу мултиметра.
2. Откријте узрок окидања и притисните дугме за ресетовање након решавања проблема.
3.Ручно или електрично складиштење енергије.
(2) Прекидач у калупу се не може затворити
1. Механизам се не ресетује након окидања.
2. Прекидач је опремљен поднапонским калемом и нема напајања на долазном крају.
Метода искључења
1. Откријте узрок окидања и ресетујте након решавања проблема
2. Наелектришите долазни крај, ресетујте ручицу, а затим укључите.
(3) Прекидач се искључује када је затворен.
Постоји кратак спој у одлазном колу
Метода искључења
Није дозвољено вишекратно укључивање.Квар се мора открити и поново затворити након отклањања проблема.
(4) Кондензаторски ормар не може аутоматски компензовати.
1.Напајање контролног кола нестаје.
2. Тренутна сигнална линија није правилно повезана.
Метода искључења
Проверите контролни круг и вратите напајање.
Изградња трафостанице кутијастог типа
Изградња уземљивача у трафостаници кутијастог типа
1、 Трафостаница типа кутије је окружена мрежом за уземљење, која је повезана са мрежом за уземљење околних зграда.
2、Захтеви за дубину укопавања и заваривање уређаја за уземљење морају испуњавати захтеве дизајна и релевантне спецификације.
3、 Након што је уређај за уземљење инсталиран, отпор уземљења се може тестирати само по сунчаном времену и када влажност тла достигне спецификације.Ако постоји уређај за уземљење чија вредност отпора уземљења не испуњава захтеве, одговарајућа електрода за уземљење и сабирница за уземљење се додају по потреби све док вредност отпора уземљења не испуни захтеве пројекта.
4、 Веза између уређаја за уземљење и опреме треба да буде поуздана и лепа.
Монтажа и изградња трафостанице спољашњег кутијастог типа
1、Захтјев за одобрење: наручите одговарајуће материјале и опрему у складу са захтјевима цртежа дизајна трафостанице са кутијом и захтјевима употребе које је дао произвођач трафостанице са кутијом, и доставите модел опреме одјелу за напајање на одобрење прије наручивања трансформатора у трафостаници типа кутија.
2、Ожичење: разумна улазна тачка напајања ће се утврдити испитивањем локације, а одговарајућа конструкцијска шема за пријем струје ће бити припремљена.
3、Уградња: извршите конструкцију темеља трафостанице кутијастог типа и уградите одговарајуће компоненте и челичне цеви за заштиту каблова.
3、Инсталација: након што темељ достигне више од 70% пројектоване чврстоће, трафостаница типа кутије ће се прегледати пре доласка на локацију.Након што је додатна опрема завршена, опрема је у добром стању и нема корозије или механичких оштећења, опрема се може инсталирати.У овом процесу ипак треба обратити пажњу на одржавање темеља.
5、Инспекција: након завршетка изградње трафостанице кутијастог типа, грађевинска јединица ће прво извршити самоподешавање и самоинспекцију опреме, а затим пријавити одељењу за испитивање са квалификацијом за испитивање коју је поверила грађевинска јединица да уђе на локацију за тестирање трафостанице кутијастог типа.
Време поста: Сеп-08-2022